Schau mal die Kurbelgehäuseentlüftung an. Das ist der dicke Schlauch, der oben vom Ventildeckel zur Airbox geht. Den und den Filter unter dem kleinen Deckel, der oben auf dem Ventildeckel sitzt (von dem der Entlüftungsschlauch weggeht). Vermutlich ist dieser letztere Filter zugesetzt.

So wie's aussieht, baut deine GS Druck im Kurbelgehäuse /unter dem Ventildeckel auf, so dass es Dir einen der Halbmonde raushaut.

Mögliche Gründe:
Wie oben beschrieben, Entlüftung verlegt.
Kolbenring im Arsch (Druck baut sich schneller auf, als er abfliessen kann.)
Ventilschaftdichtung auslassseitig undicht (gleiche Folgen wie oben)