[Goose]

Wenn du den Motor von Hand durchdrehst, und die Kerzen drin sind, dann merkst du die Kompression ganz deutlich im Schlüssel, das ist aber normal, daher die Frage ob der Motor richtig stehen bleibt, oder nur schwer und dann wieder leicht geht......

Aber nachvollziehen kann ich das ganze auch nicht.

edit: ich hatte mal nen GS Motor der hatte 14 Bar Kompression, da hattest du wirklich Probleme den Motor von Hand zu drehen wenn der kalt war, aber gerannt ist der wie wild. bzw. er rennt immer noch