Hi Leute
Die GS habe ich erst seid knapp ein Monat. Ich fahre damit bei jedem Wetter (Arbeitsweg usw). Da benutze ich das weiße Kettenspray von Castrol. Bin auch zufrieden damit.
Nebenbei fahre ich aber auch noch ne 2000er ZX9R, allerdings wenn möglich nur bei schönem Wetter. Ja ja, ich weiß was Ihr sagen wollt!!!!! Egal....

Bei der Ninja benutze ich seid dem Kauf 2000 nur Dry Lube. Das Fahrzeug hat mitlerweile knapp 25Tkm gelaufen und die Kette ist immer noch top.
Die Nachteile aus meiner Sicht, wenn es so nennen darf:
1. Mann sollte nach jeder Regenfahrt nachsprühen!
2. Mann kann an der Kette selber nicht sehen wieviel Spray drauf ist!
3. Die Sprühintervalle sind kürzer, als bei normalen Kettenspray`s!
4. Teurer als die anderen Kettenspray`s!

Also aus meiner Sicht ist Dry Lube ne feine Sache, und ich werde es auch weiterhin benutzen. Schön dabei ist, das die Felgen lange nicht mehr so siffig sind, wie bei normalen Spray`s.


Gruß Theo