Zitat:
Zitat von berndy
Musste das ein paar mal lesen um dahinter zu steigen, was du damit ausdrücken wolltest. Ich glaube ich habe es geschnallt.
Klar könnte man.
Aber warum sollte man das machen. Das macht nur Sinn, wenn der 99er Motor kaputt gewesen wäre.
Zum drosseln braucht man aber auch nur 90er Vergaser mit der 27 PS Drossel einbauen, dann hat man den selben Effekt. Alle Motoren der GS sind über die Vergaser bzw. Ansaugflansche gedrosselt. Vergaser austauschen ist wesentlich einfacher als einen kompletten Motor inklusive Vergaser zu tauschen.
Anhand der Motornummer müsste man das Baujahr des Motors herausbekommen können.
Lass dir doch den Brief einscannen und per mail zuschicken. Dann siehst du was eingetragen ist.
Bis das nicht gemacht wurde, ist alles Spekulation.
Edit:
Wenn du dabei Bauchweh hast, lass es doch und such dir etwas anderes. Die Gedanken und die Zeit die du jetzt in die Überlegungen investiert hast, hättest du auch für die Suche eines anderen Motorrades aufwenden können. Du kannst natürlich machen was du willst. Ich finde es aber höchst unökonomisch.
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Wo steht die Motornummer, auch im Fahrzeugbrief?
Der Verkäufer kommt erst Sonntag aus dem Urlaub wieder.