@Goo: da hast du dir sehr viel Mühe gegeben, leider eigentlich umsonst.
Alleine die bei einem Wilbers Federbein vorhandene Druckstufen Dämpfung verhindert das das Federbein durch die Kurvenkompression wegsackt,..... soooo einfach.
Andere Sachen kommen noch hinzu, aber im überwiegenden ist es die Dämpfung.
@SimsonFahrer: Du hast mal grad gar keine Ahnung von Fahrwerken!
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Sollte sich jemanden an meinen Posts stören, beziehe ich mich in jedem Fall auf §20 STGB
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