einwenig spezialler ausgedrückt liegen bei der statischen unwucht der schwerpunkt und damit die hauptträgheitsachse außerhalb der drehachse. die hta ist aber zu der drehachse parallel.
bei dynamischer unwucht verläuft die hauptträgheitsachse nicht parallel zur drehachse.
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 GS500E - seit 20.000km - tendenz sinkend 
 Astra G Caravan 1,7DTI seit 130.000km
trustno1
"Serienleistung erreicht" 
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