Zu wenig Informationen.
Könnte sein, dass dort, wo du zuerst Strom abgreifen wolltest, Dioden den umgekehrten Stromfluss verhindern (Ladeeinrichtung?)
Das Blinkerrelais könnte bereits einen Spannungswandler von 24 V auf 12 V besitzen oder dieser ist vorgschaltet bzw. wenn der Rollstuhl zwei separate 12 V Batterien hat, kann es sein, dass Blinker und Beleuchtung über eine Batterie laufen oder für diesen Zweck die Batterien parallel und zum Antrieb in Reihe geschaltet sind.
Ansonsten kämen noch Kontakprobleme, durchgebrannte Leuchtmittel usw. in Frage.
Ohne Schaltplan nix Durchblick.
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Man sollte es so oder so nicht übertreiben. 
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