Genau, das fluten per PRI hat wunderbar geklappt, die Batterie hing gestern nochmal an der Ladestation und sollte laufen, aber das teste ich nachher nochmal in Ruhe am Ladegerät, hat ja extra den Modus "Starthilfe".
Dass es an den Ventileinstellungen liegt klingt für mir recht plausibel, wenn das Startverhalten im kalten dadurch schlechter wird, denn das ist ja das Sympton, welches sich heute früh zeigte, hatte aber auch nicht viel Zeit zum Testen. Einstellungen an den Ventilen hab ich, bedingt durch die eigene Unwissenheit, selber auch noch nicht vorgenommen, kann also letztlich schon damit zusammenhängen. Wenn du mal Zeit hast wär ich wie immer dankbar für einen erfahrenen Blick
