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Zitat von Spezial
Naja, wenn alles dicht ist, verbraucht die ja nicht allzuviel dass da binnen, sagen wir mal eines Tages, wirklich ALLES weg ist.
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Bei älteren Motoren, die nur Kurzstrecke laufen, kann genau das schnell mal passieren.
Wenn der Motor nie richtig warm wird, sammelt sich das Kondensat der "Blow-by-Gase" im Motoröl an und "verlängert" die Menge, sodaß ein eventueller Verbrauch nicht auffällt.
Wird dann mal auf die Autobahn gefahren und der motor wird richtig warm, verdunstet das Kondensat und wird wie vorgesehen über die Kurbelgehäuseentlüftung entsorgt. Und schwupps ist viel zuwenig Öl drin.
Ich würde eine Füllung mineralisches 20W50 reinkippen und erstmal weiter fahren,solange sie keine ungewöhnlichen mechanischen Geräusche macht. Die Motoren sind eigentlich recht zäh.