Vergaser können z.B. trocken fallen, wenn die Schwimmernadel nicht richtig funktioniert, das kann auch erst nach 20 km sein.
Der betreffende Zylinder kann überfetten, wenn der Schwimmerstand nicht passt.
Ebenso kann es sein, dass die Chokemechanik an dem betreffenden Vergaser nicht mehr einwandfrei funktioniert und der Zylinder deswegen überfettet.
Könnte auch sein, dass ein Schmutzkörnchen irgendwann angesaugt wird und etwas verstopft.
Übrigens, warum sollte so ein km-abhängiges Problem nur auf die Zündung begrenzt sein?
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Man sollte es so oder so nicht übertreiben. 
Geändert von berndy (17.07.2011 um 12:17:31 Uhr)
Grund: tippfehler
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