Der Tacho der F (seit 2004) ist etwas genauer als die Serien davor - Abweichung üblicherweise ca. 5-10km/h.
Normalerweise merkt man die Drosselung ab etwa 6000rp/m - da wird die Kiste sehr zäh und der Drehzahlmesser mag über die 7000er-Marke gar nicht mehr drüberspringen........... Unter besten Bedingungen (Bergab, Rückenwind und ein um 10km/h vorlaufender Tacho) kann schon mal 170km/h auf der Uhr stehen....
Wenn du es genau wissen willst: Vergaserschieber rausnehmen: die gedrosselten haben eine seitliche Bohrung.
Die ungedrosselte F schafft mitunter fast echte 190km/h (Radargemessen)!
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