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Alt 24.07.2011, 09:48:40   #16
hoomer
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Habe die alte Zündgeberplatte von 2007 nochmal rausgekramt, eingebaut und wieder ausgebaut weil die Karre gar nicht mehr wollte.
Danach die vermeindlich defekte wieder eingebaut.
Mit dem Messgerät habe ich einen Widerstand von 280 Ohm ermittelt - was gemäß des Handbuchs im Toleranzbereich liegt.
Ich werde - sobald der Dauerregen aufhört - mal mit "Boardwerkzeug" losfahren und den Widerstand erneut messen wenn der Zylinder ausfällt.

Der Beitrag mit der Falschluft würde mich nochmal interessieren. Könnte das nochmal jemand erklären?

Danke und einen schönen Sonntag noch.
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