Da gibt es nicht so viele Möglichkeiten.
Schraub mal die Lenkerarmatur auf und kontrolliere da die Kabel.
Die GS-Hupe hat 12 V Dauerplus und per Knopf schaltest du die Masse dazu.
Wenn jetzt irgendwo ein Kabel durchgescheuert ist und Massekontakt hat, hupts.
Also Kabelbaum checken.
|