Zitat:
Zitat von krafti
Ursache ist oftmals Schmutz im Dichtungsbereich.
Vor dem Dichtungswechsel sollte man den Bereich immer penibel reinigen.
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Hab den Deckel gestern noch mal abgemacht - da war tatsächlich Schmutz zwischen; man konnte den Abdruck eines Sandkorns deutlich im O-Ring sehen.
Allein das penible Reinigen hat mich eine halbe Stunde gekosten - von irgendwoher zieht man beim Sauberwischen immer ein wenig Dreck nach. Und gestern hab ich am
kalten Motor gearbeitet. Fürn Ölwechsel muss man den Motor ja erst warmfahren, und dann da zwischen den heißen Krümmern rumfummeln - echt kein Spaß...