Batterien sind Verschleißteile.
Nach etwa 4 bis 6 Jahren gehen die meisten kaputt.
Das liegt einfach daran, dass sich je nach Ladezustand große Sulfatkristalle auf den Bleiplatten bilden wodurch die Kapazität der Batterie drastisch abnimmt.
http://www.dvddemystifiziert.de/batt...html#sulfation
Außerdem unterliegen auch Batterien einem mechanischen Verschleiß. Durch die auftretenden Vibrationen bröselt feiner Bleistaub aus den Platten und bildet mit der Zeit einen Schlamm der dann irgendwann zu einem Zellenkurzschluss führrn kann.
Ich würde mal die Batterie laden: 1,1 Ampere max. Ladestrom über 14 Stunden. Dann nochmal probieren. Funktioniert das nicht, kannman zur Sicherheit noch die Säuredichte messen lassen (Kfz-Werkstätten müssten das können). Ist die Dichte deutlich unter 1,28 oder unter 1,22 trotz Ladung, dann ist die Batterie nicht mehr zu gebrauchen. Da reicht auch schon eine schwache Zelle.