Alu hat eine andere Festigkeit als Stahl, deswegen sind die Alulenker aus einem dickeren Rohr gebogen. Alu ist leichter, defintiv, deshalb hab ich den verbaut, denn bei einem Unfall is der Lenker eh verbogen, da hilft Stahl auch nichts.
Lacken ist kein Problem, musst den Chrom nur anschleifen, besser wäre runterstrahlen, unter Umtständen rostet es unterm Chrom und es entstehen Blasen. Alulenker wäre eventuell auch besser dann, die sind nur poliert und nicht verchromt.
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