Also ich habe das selbe mit einer Gsxr Srad gemacht. Gebaut wurde diese 96 mit Vergaser. Ab 98 der fast selbe Motor mit Einspritzung. War ne riesen Arbeit. Eintrag ging beim Tüv da die Bremsen und alles bei der 98 gleich waren. War nur ne Abgasmessung fällig.
Bei der Susi war aber viel zu taschen:
Nockenwellen --> Da stift als Positionsgeber dran war
Ventildeckel --> Da saß der Nockenwellenpositionssensor drin
Kabelbaum
Tacho
Benzinpumpe
Tank umbauen auf Benzinrücklauf
CDI
Gangsensor
Airbox
Schräglagensensor
Und viele viele Arbeitsstunden...
Gelohnt hat es sich dann aber. Lief viel besser.
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