Wieso schaltest du von PRI auf ON bzw RES? Der Benzinhahn steht immer auf ON oder RES. PRI ist dafür da, um bei nicht laufendem Motor Sprit laufen zu lassen, zb um nach nem Vergaserausbau die Schwimmerkammern wieder zu fluten. Wenn deine Schwimmernadeln nicht richtig schließen kann dir (bei Hahn auf PRI) das Benzin in den Brennraum und an den Kolbenringen vorbei ins Öl laufen. Was dann kommt ist nicht schön. Das Öl verliert seine Schmierkraft, der Schmierfilm reißt ab und es kommt zu Motorschäden.
Also dringend gucken was da los ist.
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Bandit 1200
TL1000S
weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben 
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