Ich tippe auf mein Lieblingssympthom:
Falschluft.
Passt zum elendig lang notwendigen Fahren mit Choke und auch zum plötzlichen Absterben an Ampeln auch mit warmen Motor.
Bevor man den Vergaser zerlegt oder gar einen gebrauchten kauft, sollte man das immer zuerst testen und als Möglichkeit ausschließen.
Ein zugesetzte Leerlaufdüse halte ich für unwahrscheinlich, weil der Motor dann immer im Leerlauf absterben müsste.