Aufpassen und die Schläuche nicht knicken.
Ich hatte noch nie solche Probleme.
Ich fahre den Tank vor dem Abbauen meistens ziemlich leer, trägt sich dann leichter.
Übigens, wenn der Tank nur noch die Reservemenge enthält, läuft auf ON auch nichts mehr. Dann gehts nur auf PRI oder RES.
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Man sollte es so oder so nicht übertreiben. 
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