wo wir schon beim laden, regeln und verbrauchen sind..
normalerweise sollte doch ein Blinker nicht die Lichtmaschine/Regler so belasten, daß das Abblendlicht im Takt des Blinkers heller/dunkler wird ?? Durch ändern der Motordrehzahl (Leerlauf) wurde das Abblendlicht nicht heller/dunkler, aber die Blinkfrequenz war deutlich erkennbar..
Batterie ist voll geladen, Lichtmaschine also von übermässiger Ladefunktion der Batterie (fast) entbunden.
Dank an den Opa mit dem frisch polierten Kombi an der Ampel vor mir..
Gruß,
Uwe
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GS 500 E Slingshot, Bj.92
34Kw, 45tkm, FiveStars VV (sold)
FZR600 3HE 67Kw (sold)
GSF 600S Kult Bj.99
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