Mh, also, wenn es mit einem unvorschriftsmäßigen Luftfilter ist, wie ist es denn dann mit dem vorschriftsmäßigen?
Vll. hängt es ja tatsächlich daran, würde ich zumindest mal ausprobieren.
Ansonsten klingt das so, als würde ein Zylinder mal mehr mal weniger zünden.
Sicher, dass beideZylinder im Leerlauf laufen?
Hast du mal die Vergaser synchronisiert?
Sind die Leerlaufgemischschrauben richtig eingestellt?
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Man sollte es so oder so nicht übertreiben. 
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