Ursachen auf Verdacht:
Pleuellagerschaden - darauf weisen die Geräusche und Vibration hin. Kompressionsverlust kommt aber dann woanders her
Ventil klemmt/abgerissen - das würde zu Kompression 0 führen. Ein abgerissener Ventilteller macht aber auch häßliche Geräusche.
Kolbenring gebrochen - das paßt zur fehlenden Kompression. Bei den beschriebenen Geräuschen ist er aber auch schon im Brennraum unterwegs. Zumindest der Zylinder ist hin.
Summa summarum wirst Du über einen Austauschmotor nachdenken müssen - kommt preislich mindestens in die Nähe einer (Selbst-!) Reparatur. Falls es das Pleuellager ist, kannst Selbsthilfe fast vergessen.
Oder gleich eine andere kaufen:
http://forum.gs-500.de/showthread.php?t=28888 
Viel Glück!
HWK