On ist auf, RES ist Reserve und PRI ist die Durchflussstellung.
Sollte der Hahn auf PRI stehen und ein Schwimmernadelventil hängt, dann läuft der Vergaser über und Du hast ne Pfütze unterm Mopped. In den Stellungen ON und RES kann nur bei laufendem Motor Benzin durch den Hahn, das wird über Unterdruck geregelt.
Bitte unbedingt kontrollieren. Steht der Hahn auf PRI bitte auch mal am Öl riechen. Riecht das nach Benzin und weist dazu noch einen erhöhten Füllstand auf, dann sollte man so nicht mehr fahren...
Gruß Ric
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