Es gibt so ne Hülle, die man um seinen Helm stülpen kann, die einem Warndreieck "entspricht". Also es reflektiert und hat ein aufgedrucktes Dreieck.
ABER:
Dein Problem war zu 90%iger Wahrscheinlichkeit, dass kein Sprit mehr in den Vergaser gekommen ist, da wahrsch. dein Benzinhahn (wo man ON/RESERVE/PRI einstellen kann) nicht mehr ganz gängig ist. Soll heißen, dass da eine Membran drin steckt, die unterdruckgesteuert Benzin hindurchlässt. Wenn diese Membran verhärtet, dann kommt nicht genug Benzin durch.
--------------> Motor aus
Vorübergehende Abhilfe hast du, wenn du den Benzinhahn schnell auf PRI stellst, dann flutet der Hahn nämlich die Schwimmerkammern des Vergasers. Dh. du hast sofort iweder Benzin zur Verfügung und kannst wieder den Motor starten.
Danach nicht vergessen, wieder auf ON zu schalten. Sonst kann es sein, wenn deine Schwimmernadelventile nicht richtig abdichten (kommt schonmal vor), dass Benzin in den Motor gelangt, welches das Öl verdünnen kann -> Motorschaden.
Wenn man das mal übt, kriegt man in Sekundenschnelle den Motor wieder an..
EDIT: Hab natürlich jetzt nicht auf deine Frage direkt geantwortet,... Ich würde aber das selbe sagen, wie meine Vorschreiber
