Die Drossel gehört auch zum Vergaser - es ist also egal. Zum Drosseln musst du den Vergaser doch sowieso öffnen. Und da wird selbstverständlich der Zustand inkl. O-Ringe und Membran geprüft und alles gereinigt (unabhängig von eventuellen Problemen). Willst du es richtig machen, dann lasse die Gaser gleich von Klassikfon Ultraschall-Reinigen. Wenn du dann alles gewissenhaft zusammenbaust, sollte der Motor ordentlich laufen.
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