Vakuumproblem. Entweder die Vakuumleitung vom Vergaser zum Hahn ist undicht, oder die Membran im Hahn.

Es kann aber auch sein, dass es wirklich irgendwo ein Durchflussproblem ist, und die weitere Öffnung auf PRI die Drosselung durch die Problemstelle kompensiert.

Das Problem ist allerdings häufig genug, dass ich mich Frage, ob da die GS nicht ein Auslgungsproblem hat. Dass nämlich das Vakuum vom Vergaser (je nach toleranzlage) nicht reicht, um den Benzinhahn weit genug aufzumachen, so dass dann bei Vollgas einfach nicht genug nachläuft und die Schwimmerkammer langsam leergenuckelt wird.