Zitat:
Zitat von AmigaHarry
Nein - Rehbraun war gestern......
An der GS sollten die Kerzen ein mittleres Grau aufweisen. Ein richtiges Weiss (wie Kreide) würde schon auf einen mageren Motorlauf hinweisen. Sollte dann auch noch die Kerze einen "Lochfraß" an den Polen aufweisen, ist sie wirklich zu mager. Genau sagt es dir aber nur der Abgastester.....
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also bei der AU kann festgestellt werden, ob die GS zu mager oder zu fett läuft?! wenn also zu viel/wenig CO im Abgas ist?!
Ich kann, soweit ich weiß, durch die Gemsichregulierschrauben von außen (also ohne Vergaser zu öffnen) das Gemisch einstellen (lassen) um es fetter zu bekommen? Jetzt hatte ich noch etwas gelesen, dass auch die Nadelclips verstellt werden können- dazu müssen dann aber ide Vergaser geöffnet werden?! Hilft das alles nicht, dann müssen neue Düsen her (was mit allen rechtl. Folgen belastet ist) und anschließend neu abgestimmt werden?!