Im Grunde ja! Die Gemischregulierschrauben wirken sich allerdings nur bis etwas 2500-3000rpm aus. Bei höheren Drehzahlen übernimmt immer mehr die Nadelposition und natürlich die Hauptdüsengröße die Regie.
Eine falsch eingestellte Gemischregulierschraube verursacht meistens Probleme mit dem Standgas - entweder hält es nicht oder die GS will nicht Abtouren nach einem Gasstoß (aber Vorsicht: Falschluft hat ähnliche Auswirkungen).
Die AU wird üblicherweise bei Standgas durchgeführt - damit ist die Gemischregulierschraube tonangebend.
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