Ich leg immer einen oder zwei Spanngurte um den Motor (muss man ein bisschen rumprobieren um da sicheren Halt reinzubekommen) und hebe mir dann den Motor mit einem Flaschenzug an die richtige Stelle - Flaschenzug musst du mittig durch den Rahmen führen (da wo der Tank sitzt). Wenn man das zum ersten mal macht ist es das Schwierigste die Position zu finden in der sich der Motor reindrehen lässt.
Abgesehen von der Methode den leeren Rahmen über den Motor zu heben ist das nach meiner Erfahrung die einfachste Methode.
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