Walkende Reifen = bewegter Gummi = Unruhiges fahrverhalten.
Also nix zu schnell fahren.Also wenn dein Reifen heiß ist kann es sein das er um0,5 bar härter ist als kalt. Aber die Herstellerangaben sind nicht umsonst dem Reifen und Fahrzeug angepasst. Das hat schon seinen Sinn.
Ok wenn du 0,1-0,2 weniger drinn hast und den Reifen extrem heiß fährst, kann das besser sein aber unter 2 Bar??? Glaub ich nit dran, aber versuchs doch einfach mal kost ja nur Luft
