Wozu haben wir denn ein Profil?
Damit wir überschüssiges Wasser, was auf der Fahrbahn sich befindet, abtransportieren können.
Kurz: Wenn du weniger Profil hast, kann dein Reifen nicht genug Wasser abtransportieren, bei entsprechender Geschwindigkeit und entsprechend viel Wasser auf der Fahrbahn.
Folge: Aquaplaning
Und das wird nicht lustig beim Motorrad.
Sowas erklärt dich doch von selbst oder?
Zu deiner anderen Frage: Nein, mir geht der Motor nicht aus.
Du solltest auch Kupplung rechzeitig ziehen, sonst macht die Drehzahl des Motors die Umdrehung deines Hinterrades nicht mit.
Folge: Motor geht aus.
Beim Bremsen ist es dann logischerweise von Vorteil, wenn du kein Profil mehr hast.
Grund: Eine größere Oberfläche des Reifen berührt den Asphalt.
Folge: Größere Reibung -> Größere Bremswirkung.
Gleiches erzielst du mein zu wenige Luftdruck.
Macht sich aber u.a. im Verbrauch bemerkbar, im Verschleiß und natürlich auch im Fahrverhalten.
-> Kurz: immer mit genügend Luftdruck fahren
