Und trotzdem nochmal alle Anschlüsse vom Vergaser zur AIrbos sowie zum Motor sowie die Vergaser selbst auf Dichtheit prüfen (Deckel, Synchronanschlüsse usw.).
Falschluft kann man mit der Spraymethode zweifelsfrei nachweisen, wenn sich die Drehzahl ändert. Wenn sich nichts tut heißt das im Umkehrschluss aber nicht, dass keine Falschluft gezogen wird.
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