Zitat:
Zitat von majestic_morpheus
Auch macht ein verharzter Vergaser sofort Probleme, spätestens wenn man den Choke rausnimmt.
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Naja, nicht immer. Kommt ganz darauf an, wo sich welche klebrigen Verschmutzungen angesammelt haben. Wenn z. Bsp im oder am Sitz des Schwimmernadelventils klebrige Verschmutzungen anhaften, dann kann es sein, das erst nach ein paar Kilometern, bei Schwimmerstand xy (eventuell begünstigt durch verhärtete Membrane im Benzinhahn -> Kraftstoffniveau stark abgefallen (Vollgas)-> Schwimmer sackt runter...) das Nadelventil festklebt oder durch den verengten Sitz verkantet. Auch durch nachfließendes Benzin neu hinzukommende Rostpartikel sind denkbar.
Gruß Ric