Was ist denn daran schwer? Schlag voll links ein und miss mit einem Zollstock den Abstand der oberen Gabelbrücke zum Rahmen, gleiches für die untere - Ergebnisse notieren. Dann voll rechts einschlagen und gleiches Spiel dort. Die Werte vergleichen, die sollten links und rechts gleich sein. Sind sie das, ist dein Lenker verbogen. Sind sie das nicht, ist deine Gabel entweder verzogen bzw. krumm oder der Lenkanschlag hinüber.
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