Ich leg noch einen nach:
Nicht nur beim Bremsen kann es sein, dass die Federn aufbocken.
Wenn du eine Kurve fährst, dann entstehen ja Fliehkräfte. Diese Fliehkräfte müssen ja irgendwie vom Motorrad auf die Straße gebracht werden, sonst würden wir ja wegrutschen bei Kurvenfahrt.
Wenn also die Fliehkräfte groß werden, dann wirken sie genau auf die Feder ein, die ohnehin schon durch Vorspannung, Fahrergewicht und Fahrzeuggewicht eingestaucht ist.
Und wenn du DANN noch bremst... dann haste verloren!
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