Na, ja, Cherry's Fall ist teuer wegen:
Schaden auf Kurbelwellenzapfen (muss nicht sein, kommt aber relativ schnell wenn du länger mit dem Schaden fährst.)
Austauschkolben (nur nötig, wenn Deine zuviel Spiel haben)
Wie gesagt: Solange Du die Arbeit nicht rechnen musst und lediglich Lagerschalen und Dichtungen kaufen musst, lohnt es sich. Alles ander wird wahrscheinlich zu teuer.
Auf eBay war kürzlich ein GS-Motor für 320 EUR Sofortkauf, 37 Mm.
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