wenn die schwimmernadelventile von der gts hängen und du deine gs immer auf gs hast dan flutet der die ganze zeit und dann hast du den sprit im öl was beim laufen lassen des Motors nach kürzester zeit dazu führt das dir ein lager abraucht hörst du dan am ungesunden geräusch des Motors.
Also wenn du Motorradöl drin hast was für ölbadkupplungen konzipiert wurde sollte da alles funktionieren aber überprüf erst mal den ölstand ob du zuviel drin hast ansonsten könnte es auch dran liegen das die kupplung verstelt ist oder du den fehler gemacht hast und vollsynthetisches öl rein gekippt hast
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