So, nun ist der Motor endlich drin.
Trotz abnehmbarem Unterschleifenzug ist das ganze alleine und ohne Wagenheber ein Akt der Grausamkeit! Habe ganz schon geschwitzt, bei der GT ging das einfacher und die MT hat ja nicht mal Unterschleifenzügen
Nächste Woche kommen dann die Vergaser dran, Motor verkabeln, vielleicht sogar schon Batterie befüllen und einbauen. Bald kann ich sie anfeuern.
Desweiteren habe ich Carbon-Look-Hebel verbaut, eigentlich stand ich auf so Kindereien als ich 15 war und Mofa fuhr
Aber neue Hebel, whatever. Die GT freut sich, denn da sind GS500 AMaturen verbaut, Ersatz ist immer gut.
Hinten habe ich jetzt auch die roten LSL-Rasten verbaut mit Edelstahl-Pins.
Den Auspuffanbau kann ich dann auch mal in Angriff nehmen.