Hast du mal das Starterrelais durchgemessen?
Die Spule hat einen Widerstand von 3-5 Ohm. Wenn die noch ok ist, sind innen die Kontake vermutlich veroxidert oder abgebrannt.
Hatte ich bei meiner auch.
Kann man aber auch mal messen: 12 V auf die Spule geben, dann sollte es klacken, dann kann man den Durchgang an den beiden Schraubanschlüssen messen. Kein Durchgang = Relais defekt.
Ein neues Relais kostet gut Geld, ca. 80 €,
ich würde ein gebrauchtes suchen.
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Man sollte es so oder so nicht übertreiben. 
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