Ja, muss aber eine möglichst steigungs-/gefällefrei Strecke sein. Um den Windeinfluss auszugleichen, muss man einmal in die eine Richtung und einmal in die andere Richtung fahren.
Gefälle und Rückenwind können die Höchstgeschwindigkeit erhöhen und umgekehrt wirds dann langsamer.
Wenn es irgendwo im Bereich von tachomäßig 150 - 160 km/h liegt, müsste das passen.
Bergab hatte ich meine gedrosselte GS laut Tacho auch schon auf 180 km/h, ging aber dann auf ebener Strecke zügig auf ~ 160 km/h zurück.
Der mechanische Tacho geht ungefähr 10 km/h vor.
Die Höchstgeschwinmdigkeit der ungedrosselten Ausführung liegt bei 175 km/h (laut Tacho ~ 190). Erreicht man aber selten.
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Man sollte es so oder so nicht übertreiben. 
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