aaaalso....
heute mit multimeter gemessen bei 5000 U/min mit Abblendlicht.... Wert lag nur bei 12,1 Volt. Scheint ja zu wenig zu sein.
Während des Startens geht die Batterie bis auf 6-8 Volt runter. Kann natürlich auch sein, dass die Batterie aufgrund der völligen Entladung ab und zu, nun auch einen Treffer hat. Oder was meint ihr?
Was mich zur nächsten Frage führt. Angenommen die Batterie ist defekt, hat dies eine Auswirkung auf die Messung während das Motorrad bei 5000 U/min mit Abblendlicht läuft oder ist das bei dieser Messung irrelevant ob Batterie okay oder defekt ist?
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