Zurück zum Thema: Wie bereits geschrieben knallt der erste Gang bei noch kalten Öl, das ist normal. Wenn dies jedoch auch bei warmen Öl immer und deutlich hörbar passiert, trennt eventuell die Kupplung nicht richtig. Testen kannst du das, indem du die Maschine auf den Hauptständer stellst, den Motor startest und den ersten Gang einlegst (Kupplung gezogen lassen), dann dreht sich wahrscheinlich das Hinterrad etwas mit. Bremst du es mit der Hinterradbremse zum Stillstand, darf sich die Leerlaufdrehzahl nicht verändern und das Hinterrad muss bei nur sehr leichter Betätigung der Bremse sofort anhalten. Wenn nicht, solltest du die Kupplungseinstellung überprüfen.
|