OK, getauscht! Kontakte gecheckt und erneut probiert:
Und ... dasselbe Problem: der linke Zylinder läuft nicht, nur der rechte Zylinder (auch mit dem als defekt vermuteten Zündspule+Kerzenstecker) läuft wunderbar
Kann es sein, dass ich mir links einen Kolbenfresser geholt habe, als ich noch ein paar Kilometer heimgefahren bin; obwohl die Maschine nur auf dem rechten Zylinder lief?
Was brauch ich denn eigentlich, um die Elektrik der GS 500 E komplett zu überprüfen? Ist das schwer?
Weil, mir gehen langsam die Optionen aus. Denn seit Beginn der Fehlersuche hab ich bereits den
- Vergaser ultraschall-gereinigt,
- Vergaser-Reparatur-Kits verbaut,
- die Zündkerzen erneuert,
- Schläuche aller Art und deren Schellen ersetzt,
- neue Batterie eingesetzt,
- Öl- und Filterwechsel durchgeführt (wobei das Öl damals schon ordentlich mit Benzin verdünnt war: Statt 2,9 l Öl hatte ich ca. 4 l Benzin-Ölgemisch in der Auffangwanne),
- und die Batterie mal zwischendurch neu aufgeladen (war aber lt. Ladegerät fast nicht nötig).