Setz dich mal auf eine Gladius oder SV (oder meinetwegen auch Guzzi, Aprilia,.....), fahr ne kurvenreiche Strecke - und dann sag mir nochmal das dir eine Turbine ala Bandit mehr Spass macht.......
Was villeicht noch für eine GS spricht: Das ist einfach ein perfektes Selberschrauber-Mopped! Zum Lernen gibts kaum was besseres.
Zum Schalten: Für mein Dafürhalten schaltest du viel zu früh - für normales Fahren würde ich mindestens 5000-6000 rpm (offene GS) zum Schalten empfehlen. Wer bei so geringen Drehzahlen schaltet, fährt nicht unbedingt materialschonender, und spritsparender schon gar nicht.....
|