Wenn Zündkerzen, Kerzenstecker, -kabel oder Zündspulen schuld sein sollen, gehen die doch nicht bei höheren Drehzahlen auf einmal problemlos. Das sind dann dauerhafte Probleme, die weder von der Betriebstemperatur noch der Drehzahl signifikant abhängen.
Prüfe zuerst auf Falschluft und beseitige diese, stelle dabei die Vergaser auf Werkseinstellung ein (steht im PDF in den
Drossel-FAQ). Möglicherweise gibt es weitere Probleme, aber schön eines nach dem anderen.
Die Kerzen kannst du tauschen, das ist kein Fehler. Als Ursache für deine Probleme kannst du die jedoch vorerst ausschließen.