Zitat:
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Zitat von XPulse
Eine offene Mito liegt zwischen 7-8 sek. Eine gedrosselte GS liegt laut diversen Testberichten auch in diesem Bereich. Beide Maschinen sollten also vergleichbar schnell auf 100 sein. ABER bei der ersten Kurve ist die Mito oder RS vorbei. Die Maschinen haben wesentlich bessere Fahrwerke und sind handlicher.
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Das braucht dann aber einen Fahrer, der seine Maschine absolut im Griff hat beim Beschleunigen. Ich nehme jetzt mal an, dass diese Zweitakter ein deutlich schmaleres Drehmomentfenster haben als die GS. Der durchschnittliche Pilot dürfte also mit der GS einfacher auf die optimalen Beschleunigungswerte kommen als mit den Zweitaktern.