Gut, ist zwar Nebensache, aber es gibt auch bikes die den Filter rechts oder links an der Seite haben, da würde das was runter tropf nicht direkt auf den Hinterreifen sabbern, sonder quasi daneben, ist aber auch nicht minder gefährlich.
Die 2 und 4 Zylinder Motoren von Suzuki sind ja Quasi in der Grundkonstruktion baugleich, daher sind natürlich auch die Banditen, alte Gixxer RF und so weiter alle wie die GS davon betroffen.
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Hebamme und Entwicklungshelfer geiler Moppeds
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