So.
Habe jetzt mal gechekt ob beide Seiten laufen. Das tun sie. Bleibt auch mit nur einem Zylinder an.
Nachdem Einbau der Zündkerzen lief sie dann sogar wieder so, dass der Choke jetzt wieder Wirkung zeigt.
Beim Gasgeben säuft sie immer noch ab. Fahren nicht möglich.
Hab sie dann mal im Leerlauf laufen lassen und den Absperrhahn zu gedreht. Nach 5 Minuten in etwa hat sie dann zum stottern angefangen und ging aus. Wieder aufgedreht und alles gut.
Hab jetzt im Reparaturhandbuch gelesen, dass diese Symptome von einem verdreckten Kraftstoffsieb kommen können. Da der Tank jetzt eh schon halb ab ist. Hol ich den mal raus und Blas des alles mit Druckluft durch bzw hol evtl nen neuen wenn der mies aussieht
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