[Optimus]

hey Leute.

Wie die Überschrift des Themas schon sagt, ratterts im rechten Zylinder sobald die drehzahl über 3000-3500 U/min geht.

Vorgeschichte: Wollte am Freitag von Wismar nach Schwedt (nach hause) fahren. Bin hauptsächlich 130-140 gefahren, nur bei manchen überholmanövern hats tacho mal 170 gezeigt. wie gesagt, bin dann 130 gefahren, und plötzlich bin ich immer langsamer geworden, obwohl der gashahn genauso weit offen ist wie bei 130. bin dann aufn standstreifen gefahren, und hab in leerlauf geschalten wo sie dann schon angefangen hat zu stottern, und schon bei geringem gas-geben hats im zylinder gekracht und was weiß ich noch.
bla bla bla, bin abgeschleppt worden und war dann iwann auch endlich zu hause.


so, nun zu meinen fragen:
1. hat jemand ne ahnung was da kaputt sein könnte?
2. könnte ja wenn die reparatur zu teuer wird eig auch gleich nen motor mit mehr leistung einbauen lassen. habt ihr sowas schon mal gemacht? welcher motor außer der von der GS 500 passt da noch rein ohne viel verändern zu müssen?



achso: nach dem ersten krachen im zylinder hat auch immer mal wieder die Oil-Lampe geleuchtet..